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Forums des ZĂ©ros Une question ? Pas de panique, on va vous aider ! Accueil > Forum > CommunautĂ© des ZĂ©ros > Discussions gĂ©nĂ©rales > Examen du code de la route Liste des forums Ce sujet est fermĂ©. 20 juin 2012 Ă  150523 Coucou ! Comme le titre du topic l'indique, je vais passer l'examen du code mardi 26, dans 6 jours donc. Le stress commence Ă  monter, surtout que je ne me sens vraiment pas au niveau. Je fais trĂšs rĂ©guliĂšrement des tests de type examen sur internet 40 questions, tous sujets confondus, de 2 Ă  3 fois par jour et j'oscille entre 3 et 6 fautes. Jusque lĂ , pas de problĂšmes. Le souci, c'est qu'en auto-Ă©cole Une seule sĂ©ance par jour, boulot oblige je suis en moyenne Ă  10 fautes et je n'ai pas rĂ©ussi Ă  passer sous la barre des 9 fautes, ce qui est quand mĂȘme Ă©norme. La monitrice m'a dit qu'en dessous de 10 fautes, je ne cours quasiment aucun risque Ă  l'examen car les questions sont trĂšs concrĂštes et qu'ils Ă©vitent les piĂšges, mais j'ai quand mĂȘme des doutes. Si vous avez passĂ©, ou que vous passez le code bientĂŽt, vos expĂ©riences m'intĂ©ressent, cela me permettrait d'Ă©vacuer ce stress qui se fait quand mĂȘme bien prĂ©sent depuis hier. Merci Ă  vous ! 20 juin 2012 Ă  152538 Salut Ta rĂ©ussite du code dĂ©pend grandement de la sĂ©rie sur laquelle tu tombes, pour ma part j'Ă©tais constamment en dessous de 5 fautes, et arrivĂ© au code, la moitiĂ© des questions m'Ă©taient inconnues Je partais super confient, et au final j'ai rĂ©pondu au pif a pratiquement 10 questions. Le tout c'est de gĂ©rer ton stress avant l'Ă©preuve et espĂ©rer avoir une bonne sĂ©rie. Enfin c'est mon point de vu, certains ont peut-ĂȘtre des techniques infaillibles. 20 juin 2012 Ă  152751 Outch ! Ah ouais, ça c'est vraiment pas cool... Au final tu l'as eu quand mĂȘme ? Mon problĂšme c'est justement que j'ai beaucoup de mal Ă  gĂ©rer mon stress, les trucs de ce genre me filent limite une peur panique... Le seul moyen que j'ai trouvĂ© pour l'instant c'est de discuter avec une copine qui est Ă  mon auto Ă©cole et le passe en mĂȘme temps que moi, savoir que je suis pas seul dans cette galĂšre m'aide beaucoup, mais bon j'peux pas non plus lui parler H24 20 juin 2012 Ă  153818 Oui je l'ai eu par chance Je sais qu'au code si t'as compris leur systĂšme de rĂ©flexion, ça aide pas mal lors des "nouvelles" questions, gĂ©nĂ©ralement c'est basique, il ne faut pas chercher compliquĂ© si on trouve que c'est trop simple. AprĂšs pour la gestion du stress je ne suis pas un pro dans le domaine puisque moi mĂȘme je stress pour n'importe quoi comme le lancement d'une game multijoueur sur starcraft2 .... Comme parler H24 a la mĂȘme personne est impossible je passais le temps a regarder des sĂ©ries pour ne plus y penser. Mais ce n'est surement pas l'unique solution. Je pense que le principal est de s'occuper. Pour ĂȘtre dans un meilleur Ă©tat d'esprit tu peux aussi penser a la conduite qui est beaucoup plus fun mais seulement avant l'examen biensur, pas pendant 20 juin 2012 Ă  154043 Faut pas non plus stresser Ă  mort pour le code. Je me souviens quand je l'ai passĂ© y a 3ou4ans si j'me plante pas, la plupart des questions c'Ă©tait des questions logique. Fallait p'tet un peu rĂ©flĂ©chir Ă  la tournure qu'ils donnaient, mais c'Ă©tait pas la mort. 20 juin 2012 Ă  154459 Salut a toi BananaJuice, Effectivement le code est un examen par trĂšs agrĂ©able. Ce n'est pas pour te faire peur que je dis ça, mais depuis un moment 2 ans a peu prĂšs, ils ont rajoutĂ© des questions dĂ©biles un peu tirĂ©s pas les cheveux. Mais bon ce n'est pas pour autant que le code est impossible Ă  avoir alors reste confiant continue a faire des sĂ©ries rĂ©guliĂšrement et tu aura ton code in the pocket. 20 juin 2012 Ă  154839 starkiller91 Ouf ! Leur systĂšme de rĂ©flexion, je pense l'avoir bien assimilĂ©, mais je fais souvent des fautes d'inattention Ă  la con genre "Je suis sur autoroute, je peux rouler Ă  et moi comme un dĂ©bile je rĂ©ponds "D" alors que c'est "ABCD". Enfin c'est pas des questions aussi simples Ă©videmment mais c'est dans le style. La conduite c'est justement ce qui me motive Ă  fond, en septembre j'ai ma voiture Enfin ma caisse Ă  savon, une vieille clio de 97 et j'ai vraiment envie de conduire. Pour les sĂ©ries, c'est vrai que j'avais oubliĂ© ça ! J'en regardais plein avant le bac pour me dĂ©stresser, je vais surement faire ça ! En plus j'ai une saison de Californication Ă  terminer. Xalfen Pour tout te dire, le code me stresse beaucoup plus que le bac que j'ai passĂ© l'annĂ©e derniĂšre, c'est affolant. J'espĂšre que je tomberai sur ce type de questions. Claires, logiques, concrĂštes. boubou8519 Oui, j'ai remarquĂ© ces questions bien dĂ©biles ! A raison de 4 ou 5 sĂ©ries par jour pendant une semaine + Lecture de mon bouquin de code, j'espĂšre parvenir Ă  mes fins. Merci pour vos messages, je vais peut-ĂȘtre rĂ©ussir Ă  Ă©vacuer ce stress. 20 juin 2012 Ă  155902 Pense aussi que souvent les sĂ©ries faites dans ton agence sont volontairement plus difficiles que celles sur lesquelles tu peux tomber le jour de l'examen j'ai dĂ©jĂ  eu des trucs du genre "Ă  combien de tours par minute sur le moteur est-il optimal de rĂ©trograder". 20 juin 2012 Ă  160233 Agbeladem Oui, la monitrice m'a dit ça aussi ! Je ne savais pas si je pouvais lui faire confiance ou si c'Ă©tait juste pour me rassurer, mais du coup je vais partir de ce point de vue. Pour ta parenthĂšse, ça c'est vraiment une question d'enfoirĂ©. Je crois que c'est 2000trs/mn pour une essence et 2500 pour un diesel. Ou l'inverse. 20 juin 2012 Ă  160430 Citation AgbelademPense aussi que souvent les sĂ©ries faites dans ton agence sont volontairement plus difficiles que celles sur lesquelles tu peux tomber le jour de l'examen j'ai dĂ©jĂ  eu des trucs du genre "Ă  combien de tours par minute sur le moteur est-il optimal de rĂ©trograder". Je pensais pas qu'ils pouvaient tomber dans une inutilitĂ© aussi poussĂ©e, car ce rĂ©gime moteur varie en fonction du vehicule pris en main. BananaJuice techniquement un moteur diesel a plus de couple qu'un moteur essence donc ce serais l'inverse. Mais pour la comparaison grossiĂšre, avec une ferrari tu rĂ©trogrades bien plus haut je pense. 20 juin 2012 Ă  160927 Pour l'avoir passĂ© y a deux semaines, je peux t'en parler un petit peu. On m'avait beaucoup dit que c'Ă©tait beaucoup plus simple Ă  l'examen, etc etc... C'est assez faux. AprĂšs, tout doit dĂ©pendre des sĂ©ries effectivement, mais la mienne c'Ă©tait ça ~33 questions ARCHI simples du genre, "il fait nuit, dois-je allumer mes feux ?", et le reste de questions hyper tordues avec des fois des termes que je connaissais mĂȘme pas. Bref, j'ai fait 5 fautes, j'dis quand mĂȘme merci Ă  ma chance, en sachant qu'en m'entraĂźnant via des logiciels etc je faisais quasiment toujours en dessous de 3 fautes. De plus, comme dit plus haut, si tu as fait beaucoup de sĂ©ries tu dois avoir commencĂ© Ă  piger le genre de rĂ©ponses qu'ils attendent. Un exemple tout con que j'me suis rentrĂ© dans la tĂȘte, c'est si la question apparaĂźt archi tordu, par exemple totalement fictif D "Est-ce qu'une voiture roulant sur du gravier frais de 3 jours alors que la mĂ©tĂ©o est clĂ©mente aujourd'hui et ce depuis une semaine risque une sortie de route ?", la rĂ©ponse sera OUI. Parce que c'est tordu. De mĂȘme, quand ils te demandent des chiffres, comme le nombre de morts par annĂ©es, l'augmentation de la consommation par rapport Ă  la vitesse, il faut presque toujours prendre la valeur la plus Ă©levĂ©e, parce qu'ils font ça justement pour te faire prendre conscience de la chose. A l'inverse, Ă  la question "Si je roule Ă  120 au lieu de 130, combien je gagne de minutes sur 100 km ?", c'est toujours la valeur la plus faible, faut pas se fatiguer Ă  faire du calcul mental... J'ai l'avantage aussi de pas beaucoup stresser, mais un conseil, une fois assis, essaie de rester calme, fait comme si c'Ă©tait un entraĂźnement. Bref, bonne chance, rien n'est acquis, mais ça reste quand mĂȘme un examen relativement simple. starkiller91 Y a effectivement des trucs vraiment con... Comme les diffĂ©rents types de lunettes de soleil A, B, C et D, si si, et avec les pourcentages de pĂ©nĂ©tration de la luminositĂ© s'il vous plait !, et lesquelles sont interdites Ă  la conduite. Pour info, seul le type D est interdit ça doit ĂȘtre 17% de pĂ©nĂ©tration de la lumiĂšre, un truc du genre. EDIT Pour info, un phare d'angle ne sert qu'Ă  ĂȘtre vu ^ 20 juin 2012 Ă  161336 Citation BananaJuiceJe crois que c'est 2000trs/mn pour une essence et 2500 pour un diesel. C'est l'inverse. 20 juin 2012 Ă  161800 On peut pas gĂ©nĂ©raliser surtout... Mais effectivement, un diesel tourne Ă  plus bas rĂ©gime ! 20 juin 2012 Ă  162043 Et puis ça reste purement thĂ©orique, le genre de chose que t'apprends pour le code et que t'oublie de suite aprĂšs GĂ©nĂ©ralement t'es pas collĂ© a ton compte tour, d'autant que toutes les voitures n'en possĂšdent pas. 20 juin 2012 Ă  162433 Citation starkiller91Et puis ça reste purement thĂ©orique, le genre de chose que t'apprends pour le code et que t'oublie de suite aprĂšs C'est pas faux, il ne faut pas toujours passĂ© ses vitesses au rĂ©gime "conseiller". Le plus idĂ©al serait quand mĂȘme de tirĂ© un peu sur la gueule de la voiture histoire de tout dĂ©crasser turbo, pot d'Ă©chappement... 20 juin 2012 Ă  162845 Surtout que si on est en montĂ©e ou en descente... T'as pas intĂ©rĂȘt Ă  changer tes vitesses au rĂ©gime conseillĂ© mĂȘme celui de l'ODB !. Par contre, je suis pas d'accord, tout n'est pas Ă  oublier dans le code de la route 20 juin 2012 Ă  163256 Citation boubou8519 Citation BananaJuice Je crois que c'est 2000trs/mn pour une essence et 2500 pour un diesel. C'est l'inverse. Pour moi, c'est 1500 le diesel, 2000 l'essence. et pour le passage de vitesse supĂ©rieure 2500 le diesel et 3000 pour ma voiture Ă  essence et lors de la rentrĂ©e sur la voie rapide, c'est vers 6000. le raccourcisseur d'URL qu'il est bien - Zingwai vaincra. 20 juin 2012 Ă  163356 Citation BankiZPar contre, je suis pas d'accord, tout n'est pas Ă  oublier dans le code de la route Non, biensur ce n'est pas ce que j'ai voulu dire. Je parle des choses comme le regime moteur de rĂ©trogradage qu'il faut adapter en fonction de la situation, et qu'on fait a l'oreille avec quelques heures de conduite. Mais j'inclus aussi tout ce qui est sanction, il suffit de savoir quoi faire ou ne pas faire et on te rappellera gentiment le nombre de point perdu et l'argent que tu dois verser a notre vieil ami l'Etat linkboss sur la voiture de mon pĂšre 6000 tours/min c'est dĂ©jĂ  dans le rouge 20 juin 2012 Ă  163603 Citation linkboss Citation boubou8519 Citation BananaJuice Je crois que c'est 2000trs/mn pour une essence et 2500 pour un diesel. C'est l'inverse. Pour moi, c'est 1500 le diesel, 2000 l'essence. et pour le passage de vitesse supĂ©rieure 2500 le diesel et 3000 pour ma voiture Ă  essence et lors de la rentrĂ©e sur la voie rapide, c'est vers 6000. Cela dĂ©pends de l'environnement et de ta conduite sportive ou Ă©co. Et oui pour le passage de vitesse c'est dans ces environs lĂ  quand le moteur est chaud je parle pour le diesel, je n'ai pas d'essence . 20 juin 2012 Ă  171459 Citation BankiZPour l'avoir passĂ© y a deux semaines, je peux t'en parler un petit peu. On m'avait beaucoup dit que c'Ă©tait beaucoup plus simple Ă  l'examen, etc etc... C'est assez faux. AprĂšs, tout doit dĂ©pendre des sĂ©ries effectivement, mais la mienne c'Ă©tait ça ~33 questions ARCHI simples du genre, "il fait nuit, dois-je allumer mes feux ?", et le reste de questions hyper tordues avec des fois des termes que je connaissais mĂȘme pas. Bref, j'ai fait 5 fautes, j'dis quand mĂȘme merci Ă  ma chance, en sachant qu'en m'entraĂźnant via des logiciels etc je faisais quasiment toujours en dessous de 3 fautes. De plus, comme dit plus haut, si tu as fait beaucoup de sĂ©ries tu dois avoir commencĂ© Ă  piger le genre de rĂ©ponses qu'ils attendent. Un exemple tout con que j'me suis rentrĂ© dans la tĂȘte, c'est si la question apparaĂźt archi tordu, par exemple totalement fictif D "Est-ce qu'une voiture roulant sur du gravier frais de 3 jours alors que la mĂ©tĂ©o est clĂ©mente aujourd'hui et ce depuis une semaine risque une sortie de route ?", la rĂ©ponse sera OUI. Parce que c'est tordu. De mĂȘme, quand ils te demandent des chiffres, comme le nombre de morts par annĂ©es, l'augmentation de la consommation par rapport Ă  la vitesse, il faut presque toujours prendre la valeur la plus Ă©levĂ©e, parce qu'ils font ça justement pour te faire prendre conscience de la chose. A l'inverse, Ă  la question "Si je roule Ă  120 au lieu de 130, combien je gagne de minutes sur 100 km ?", c'est toujours la valeur la plus faible, faut pas se fatiguer Ă  faire du calcul mental... J'ai l'avantage aussi de pas beaucoup stresser, mais un conseil, une fois assis, essaie de rester calme, fait comme si c'Ă©tait un entraĂźnement. Bref, bonne chance, rien n'est acquis, mais ça reste quand mĂȘme un examen relativement simple. starkiller91 Y a effectivement des trucs vraiment con... Comme les diffĂ©rents types de lunettes de soleil A, B, C et D, si si, et avec les pourcentages de pĂ©nĂ©tration de la luminositĂ© s'il vous plait !, et lesquelles sont interdites Ă  la conduite. Pour info, seul le type D est interdit ça doit ĂȘtre 17% de pĂ©nĂ©tration de la lumiĂšre, un truc du genre. EDIT Pour info, un phare d'angle ne sert qu'Ă  ĂȘtre vu ^ Omg. DĂ©jĂ , fĂ©licitations pour l'avoir eu, c'Ă©tait juste ! Il y a un cĂŽtĂ© peu rassurant dans ce que tu dis mais je perçois plus un cĂŽtĂ© rassurant bizarrement. "33 questions archi faciles", si il me suffit de me concentrer pour faire 33 rĂ©ponses justes, il ne me reste plus qu'un petit coup de bol Ă  avoir sur 2 questions et c'est dans la poche. Je prie Enfin je suis athĂ©e, mais si quelqu'un peut prier pour moi pour tomber sur quelque chose de ce genre. Il est vrai que c'est souvent comme ça pour les dangers, il faut souvent dire la valeur la plus haute en terme de risques ou la plus basse en terme de bienfaits pour montrer que prendre des risques est inutile. Cependant il m'est dĂ©jĂ  arrivĂ© de tomber sur une question de ce style oĂč la rĂ©ponse Ă©tait une des valeurs intermĂ©diaires, mais c'Ă©tait sur internet, peut-ĂȘtre qu'en salle ils ne le font jamais. Le truc des lunettes, c'est vraiment putain de tordu, c'est des tarĂ©s ces mecs lĂ . Je vais retenir que les D sont interdites, mais Ă  mon avis je ne tomberai pas dessus, que ce soit dans mon bouquin, sur internet ou en salle je n'ai jamais eu de question lĂ  dessus. Et enfin, merci pour le phare d'angle, je ne savais mĂȘme pas que ça existait. Un grand merci pour ta rĂ©ponse. 20 juin 2012 Ă  171934 Citation BananaJuiceLa conduite c'est justement ce qui me motive Ă  fond, en septembre j'ai ma voiture Enfin ma caisse Ă  savon, une vieille clio de 97 et j'ai vraiment envie de conduire. Pour ce genre de vĂ©hicule , tu montes les vitesses Ă  1500trs et tu rĂ©trogrades le moins possible! Dans tous les cas tu pries avant, pendant et tu remercies dieu aprĂšs si le moteur tourne encore! Renseigne toi auprĂšs de la prĂ©fecture, avec ce type de vĂ©hicule tu dois avoir une dĂ©rogation de code de la route! Entre la voiture et le chauffeur c'est au plus agĂ© d'avoir le code! 20 juin 2012 Ă  172134 CitationRenseigne toi auprĂšs de la prĂ©fecture, avec ce type de vĂ©hicule tu dois avoir une dĂ©rogation de code de la route! Entre la voiture et le chauffeur c'est au plus agĂ© d'avoir le code! Je n'ai pas compris cette partie et je m'en excuse. Mais j'ai bien ri, je penserai sans faute Ă  prier si je suis en vie aprĂšs chaque virage. 20 juin 2012 Ă  182137 Citation starkiller91linkboss sur la voiture de mon pĂšre 6000 tours/min c'est dĂ©jĂ  dans le rouge Mon rouge est Ă  7000. le raccourcisseur d'URL qu'il est bien - Zingwai vaincra. 20 juin 2012 Ă  183749 Pas de panique, c'est vraiment pas dur. Je connais une fille qui tapait au maximum du 28/40 et qui a fait un sans fautes le jour de l'examen, oĂč les piĂšges sont trĂšs rares et un tas de questions donnĂ©es. Personnellement, j'ai trouvĂ© ça bieeeeeen plus facile qu'Ă  l’auto-Ă©cole. Si j'ai un conseil Ă  te donner, c'est de bien rĂ©viser les bases signification des panneaux, prioritĂ©s et de ne surtout pas te tracasser. Dans ce genre d'Ă©preuves, c'est le stress ton pire ennemi. 20 juin 2012 Ă  205311 Woaw, ça c'est vachement rassurant Kyron ! De plus je suis vachement content, j'Ă©tais au code aujourd'hui et j'ai fait 34/40, donc 6 fautes, et donc mon meilleur score ! J'espĂšre que demain je ferai tout aussi bien, voire mieux si possible. Merci pour ton message rĂ©confortant. 20 juin 2012 Ă  211908 Salut ! J'Ă©tais comme toi, en auto Ă©cole on avait des tests Ă  la con et j'ai jamais rĂ©ussi Ă  faire en dessous de 8 fautes, pourtant on m'a inscrit. J'y croyais pas trop au dĂ©but, j'suis allĂ© Ă  l'examen, et... j'avais fait qu'une seule faute ! J'pense qu'il faut pas trop stresser, perso le questionnaire Ă©tait assez simple, beaucoup de questions "gratuites". Faut simplement faire trĂšs attention et profiter du temps que tu as pour rĂ©pondre sans se prĂ©cipiter 20 juin 2012 Ă  213949 GĂ©nial ! Tout comme celui de Kyron, c'est le genre de messages qui me rassure. J'espĂšre vraiment que j'aurai un test similaire Ă  ceux que vous avez eu, avec pas mal de questions donnĂ©es. Ce serait tellement beau. \o/ Merci pour ta rĂ©ponse et fĂ©licitations pour ton code. 20 juin 2012 Ă  214247 Le plus chiant ce sera surtout, je pense, les questions "Ă©crites", qui relĂšvent purement du par coeur et non de la logique comme la plupart des questions photo, je vois un piĂ©ton je m'arrĂȘte, comme le taux d'alcool dans le sang autorisĂ©, l'Ă©tat du vĂ©hicule, etc. 20 juin 2012 Ă  214823 EntiĂšrement d'accord, les questions "divers" comme elles sont appelĂ©es dans mon bouquin. Une vraie saloperie ces questions. 20 juin 2012 Ă  215939 Le pire c'est les questions du genre le fait de faire ceci peut vous coĂ»ter » 2 points, 3 points, 4 points ? Comme si t'avais envie d'apprendre toutes les punitions pour des conneries que tu feras probablement jamais.
Cetarticle a Ă©tĂ© nominĂ© par Ermeline sur son blogue, Couleur d'instit, comme un Coup de coeur du mois de juin 2015.Quel honneur! Édit 12-09-2011: je vous ajoutĂ© un exemple de diagramme Ă  utiliser pour compiler les rĂ©sultats des joggings d'Ă©criture pour les Ă©lĂšves. Je m'attaque maintenant aux joggings d'Ă©criture que ma collĂšgue et moi avons mis sur pied
MĂȘme avec un solde nul vous pouvez faire un stage de sensibilisation si Vous refusez de rĂ©ceptionner et de signer le recommandĂ© 48si. Vous disposez alors de 15 jours pour faire un stage. Mais, si votre permis est invalidĂ© solde de points Ă  zĂ©ro Vous devez rendre sous 10 jours puis repasser votre permis. Inutile de faire un stage, vous perdez votre droit Ă  la conduite. La lettre recommandĂ©e 48SI, c’est quoi ? En cas de retrait de la totalitĂ© des points, l'intĂ©ressĂ© reçoit de l'autoritĂ© administrative l'injonction de remettre son permis de conduire au prĂ©fet de son dĂ©partement de rĂ©sidence et perd le droit de conduire un vĂ©hicule. Cf. Article L223-5 du code de la route EnvoyĂ©e par le ministĂšre de l’intĂ©rieur lettre recommandĂ©e avec AR. DestinĂ©e aux conducteurs confirmĂ©s ou jeunes conducteurs. Signifie un solde de point nul zĂ©ro point sur le permis. Une fois le recommandĂ© signĂ© le permis est invalidĂ©. Implique de repasser son permis conduite pour les conducteurs confirmĂ©s et, conduite et code pour les jeunes conducteurs en pĂ©riode probatoire Vous avez un solde nul mais la lettre 48 SI n’est pas arrivĂ©, vous pouvez encore faire un stage et rĂ©cupĂ©rer 4 points si vous n’avez pas fait de stage dans l’annĂ©e. Lettre 48SI reçue, que faire ? ① Vous ou quelqu’un d’autre avez rĂ©ceptionnĂ© le recommandĂ© 48si, votre permis est invalidĂ©. ② Vous avez 10 jours pour rendre votre permis Ă  la prĂ©fecture Ă  compter de la rĂ©ception du courrier recommandĂ©. ⑱ Vous ĂȘtes dans l’interdiction de conduire ou de repasser votre permis pendant 6 mois. ④ Vous devez effectuer un test psychotechnique et passer une visite mĂ©dicale avant de pouvoir repasser votre permis pour les dĂ©partements 78/75/59/81/33/67 et la ville de Valence vous devez d’abord passer la visite puis le test psychotechnique. â‘€ Vous devez passer l’épreuve thĂ©orique code. Ne dĂ©passez pas le dĂ©lai max. de 9 mois Ă  compter de la rĂ©ception du courrier Les cas oĂč vous devez repasser le code ET la conduite Invalidation du permis supĂ©rieure Ă  6 mois c’est votre 2Ăšme invalidation en 5 ans. Permis probatoire/jeune conducteur moins de 3 ans de permis. Vous avez attendu plus de 9 mois pour repasser votre permis Ă  compter du dĂ©but de l’invalidation. Lettre 48 si non reçue, que faire ? Vous avez la possibilitĂ© de sauver votre permis en faisant un stage de rĂ©cupĂ©ration de points ou stage de sensibilisation c'est la mĂȘme chose. Les Ă©tapes Ă  suivre ① Consulter vos points en ligne ou directement Ă  la prĂ©fecture ⑱ AprĂšs les 2 jours de stage, vous rĂ©cupĂ©rez 4 points, vous pouvez donc rĂ©ceptionner la lettre dans un dĂ©lai de 15 jours Ă  compter de la date de la tentative’ de remise du recommandĂ©. Comment connaĂźtre son solde de points ? Rendez-vous Ă  la prĂ©fecture et demandez votre relevĂ© intĂ©gral d'information ou, rendez-vous sur le site TĂ©lĂ©pointspermis qui vous communique votre solde de points et vous informe de la validitĂ© de votre permis. ① Votre dossier est VALIDE vous pouvez participer Ă  un stage ! ② Votre dossier est INVALIDE votre permis est invalidĂ©, il est donc inutile de suivre un stagemĂȘme si vous n'avez jamais reçu la lettre 48SI. Avant que votre dossier passe en "Invalide", il existe un Ă©tat intermĂ©diaire oĂč il est mentionnĂ© "Solde nul". Si cette mention est affichĂ©e sur votre RII, le stage est encore possible. A condition bien-sĂ»r de ne pas avoir rĂ©ceptionnĂ© la lettre 48SI entre temps. Comment contester l'invalidation de son permis ? En l’absence d’information relative Ă  la perte de points, vous pouvez contester l’invalidation de votre permis de conduire. ① Recours gracieux dans les 2 mois suivants le courrier pour demander la rĂ©cupĂ©ration de vos points demande en capitalisation de points auprĂšs du FNPC. Fichier National du Permis de Conduire MinistĂšre de l’intĂ©rieur, place Beauvau 75008 Paris ② Demandez que l’on vous rende vos la case retrait de points n’était pas cochĂ©e sur l’avis de contravention. vous avez rĂ©cupĂ©rĂ© des points entre temps. ⑱ En l’absence de rĂ©ponse dans les 2 mois votre demande est rejetĂ©e dĂ©posez une requĂȘte auprĂšs du greffe du tribunal administratif de votre lieu de rĂ©sidence recours contentieux. exposez les circonstances par courrier demandez l’annulation de la perte de points irrĂ©guliĂšre pour dĂ©faut d’information prĂ©alable et la nullitĂ© de la dĂ©cision d’invaliditĂ© de votre permis de conduire. Il est fortement conseillĂ© de contacter un avocat spĂ©cialisĂ© dans le droit routier. La lettre 48SI est un courrier recommandĂ© adressĂ© Ă  un automobiliste lorsque son permis a perdu sa validitĂ©.
Saluta tous, demain, mercredi a 15heures, je repasse mon code pour la troisiÚme fois, je commence serieusement a desepérer, et pourtant je vais tous les jours a l'auto ecole j'ai commence en juillet et toujours pas de codeLa premiere fois j'avais fait neufs fautes et la deuxieme fois que je l'ai repasse quatorze fautes alors .
Forum Corse 20 rĂ©ponses DerniĂšre activitĂ© le 16/07/2022 Ă  1034 consulter Transport Corse Signaler fp65 Le 18 juillet 2009 ciao a tutti j'ai perdu ma carte d'identitĂ© il y a 15 jours et nous partons le 1er aout par air france pour bastia... j'ai ma dĂ©claration de perte de cni, mon permis de conduire, mon livret de famille , un passeport perimĂ© depuis 8 ans...,mon fils et ma femme avec cni valide.... est ce que je vais avoir un problĂšme Ă  l'embarquement ? merci de me rĂ©pondre ECHANGE DE MAISONS HomeExchange - Echange de maison et d’appartements inscription gratuite HÔTELS Besoin d'Ă©vasion ? RĂ©servez votre hĂ©bergement dĂšs Ă  prĂ©sent LOCATION DE VOITURES Le plus grand service de rĂ©servation de locations de voitures au monde Services voyage Vol Corse pas cher Location de voiture Corse SĂ©jours Corse HĂŽtels Corse Campings Corse Petites annonces Corse Compagnon de voyage Corse partir en Corse Transport Location de voiture en Corse Trouver un billet d'avion RĂ©server sa traversĂ©e en ferry SĂ©jour RĂ©server un voyage sur mesure RĂ©server avec une agence locale RĂ©server un sĂ©jour bien-ĂȘtre Organiser un sĂ©jour adaptĂ© Ă  votre handicap HĂ©bergement RĂ©server un hĂŽtel Louer un appartement RĂ©server une chambre d’hĂŽte Trouver une location entre particuliers Rechercher des auberges de jeunesse Rechercher en camping Échangez votre logement Sur place RĂ©server votre activitĂ© DĂ©couvrir les Calanques de Piana Boutique -5% Achetez vos guides livraison gratuite Guide du routard Corse Le guide de la visite d'entreprise Nos 1200 coups de cƓur en France Nos meilleures chambres d'hĂŽtes en France Nos meilleurs campings en France Nos meilleurs hĂ©bergements insolites en France Nos meilleurs restos en France Nos meilleurs sites pour observer les oiseaux en France Services Annonces Corse Comment y aller Routard Assurance Indemnisation problĂšmes aĂ©riens Voir aussi HĂŽtels Corse HĂŽtels Porto-Vecchio 32 HĂŽtels HĂŽtels Bonifacio 28 HĂŽtels HĂŽtels Ajaccio 25 HĂŽtels HĂŽtels Calvi 24 HĂŽtels HĂŽtels Porto 21 HĂŽtels HĂŽtels Corte 20 HĂŽtels HĂŽtels Bastia 17 HĂŽtels HĂŽtels Propriano 15 HĂŽtels HĂŽtels L'Île-Rousse 14 HĂŽtels HĂŽtels Saint-Florent 13 HĂŽtels Voir tous les hĂŽtels Corse Bonjour oui je fais des fautes d’orthographe et autres. Par exemple je confonds le passĂ© simple et l’imparfait dans mon texte. Ex: aprĂšs maintes discutions, je l’achetai donc seule. Je l’aimais bien et je l’ai regrettĂ© un temps. Elle a rendu mon fils heureux et cela suffisait Ă  mon bonheur. Mon mari dira d’elle, plus tard L’importance des vĂ©rifications intĂ©rieures et extĂ©rieures Les vĂ©rifications sur le vĂ©hicule ne doivent pas ĂȘtre prises Ă  la lĂ©gĂšre ? Bien connaĂźtre son vĂ©hicule est un atout important pour avoir plus de chance de rĂ©ussir son permis mais surtout un paramĂštre essentiel Ă  votre future conduite ! Mieux connaĂźtre sa voiture pour mieux rĂ©agir Si vous connaissez la signification de chaque voyants au tableau de bord, l’utilitĂ© de chaque accessoire, le fonctionnement de chaque commande. Vous serez forcĂ©ment beaucoup plus serein car plus apte Ă  rĂ©agir face aux situations qui se prĂ©senteront. Par exemple Il a y a de la buĂ©e sur mon pare-brise ? Pas de soucis, je sais comment il faut faire ! Hop ! J’envoie de l’air et le tour est jouĂ© ! Une nappe de brouillard se dresse devant moi ? Pfff
 je ne panique pas, je sais trĂšs bien comment actionner mes feux de brouillard ! Un voyant orange s’éclaire sur mon tableau de bord ? Je l’identifie immĂ©diatement ici, il s’agit de la direction assistĂ©e. Je peux continuer Ă  conduire, mais j’irai chez mon garagiste dĂ©s que possible. etc
 Et tout ceci est d’autant plus vrai pour votre passage Ă  l’examen Si vous connaissez bien vos vĂ©rifications intĂ©rieures et extĂ©rieures, vous serez moins stressĂ© ! 🙂 Comment ça se passe le jour l’examen ? Vous serez Ă©valuĂ© sur les compĂ©tences acquises lors de votre formation
 Et la compĂ©tence Effectuer des vĂ©rifications du vĂ©hicule compte tout de mĂȘme pour 3 points ! 1 point pour la vĂ©rification intĂ©rieure ou extĂ©rieure 1 point pour la question de sĂ©curitĂ© routiĂšre 1 point pour la question de premiers secours La question relative Ă  la sĂ©curitĂ© routiĂšre est directement liĂ©e Ă  la vĂ©rification intĂ©rieure ou extĂ©rieure. Il y a 300 questions en tout 50 portant sur l’intĂ©rieur du vĂ©hicule et 50 sur l’extĂ©rieur 100 relatives Ă  la sĂ©curitĂ© routiĂšre Et 100 sur les premiers secours Certaines questions sont rĂ©pĂ©tĂ©es, donc il n’y en a pas vraiment 300, ne vous inquiĂ©tez pas ! 😉 La procĂ©dure Lire les 2 derniers chiffres du compteur kilomĂ©trique Le jour de votre Examen , l’inspecteur vous demandera certainement de lui lire les 2 derniers chiffres du totalisateur kilomĂ©trique. Ceux sont ces 2 chiffres qui dĂ©termineront le numĂ©ro de votre question ! Par exemple Si votre voiture a 5250 kilomĂštres au compteur comme sur l’image Ă  droite 
 Il faudra rĂ©pondre Ă  la question n°50 puisque 50 reprĂ©sente les 2 derniers chiffres de 5250 ! Et cette question n°50 comme toutes les autres, comprendra une vĂ©rification intĂ©rieure ou bien extĂ©rieure, un questions de sĂ©curitĂ© routiĂšre et une question de premiers secours. C’est pas plus compliquĂ© que ça
 A condition Ă©videmment de connaĂźtre les rĂ©ponses ! 😉 Les thĂšmes Les vĂ©rifications sont regroupĂ©es en plusieurs thĂšmes. VĂ©rifications intĂ©rieures SiĂšge et installation Accessoires Voyants du tableau de bord Feux Chauffage et ventilation Documents VĂ©rifications ExtĂ©rieures RĂ©troviseurs Pare-brise Feux avant Feux arriĂšre Clignotants Immatriculation Pneumatiques Compartiment moteur Divers Questions relatives Ă  la sĂ©curitĂ© routiĂšre Elles sont comme je vous l’ai dit, directement liĂ©es aux vĂ©rifications. Questions de premiers secours ProtĂ©ger Alerter Secourir Allez je sens qu’il est l’heure pour vous de travailler un peu ! 😉 Je vous souhaite Ă  tous un bon apprentissage !
Bonbah je verrais bien, je vais réviser comme un porc jusqu'à ce soir, de toute façon j'ai pas d'autre choix - page 2 - Topic Je passe mon code demain et je
PubliĂ© le 02 juillet 2020 Mis Ă  jour le 17 mai 2022 CharlĂšne Flores DĂ©couvrez comment obtenir votre code de la route du premier coup en 7 Ă©tapes clĂ©s. Des rĂ©visions au passage de l’examen, tous nos conseils pour savoir rĂ©pondre juste aux questions du code. SOMMAIRE Apprends ton code Ă  ta maniĂšreMĂ©thode pour rĂ©viser ton code de la routeL’entrainement Ă  l’examen du code de la routeComment Ă©viter le stress Ă  l’examen du code ?Comment faire de bonnes rĂ©visions ?Quand se prĂ©senter Ă  l’examen du code de la route ?La mĂ©thode pour bien rĂ©pondre aux questions Tout d’abord, dĂ©couvrez une infographie avec 5 conseils pour rĂ©ussir votre examen du code de la route du 1er coup. 1- Apprenez le code Ă  votre façon Pour mĂ©moriser les rĂšgles du code de la route, certains ont besoin d’apprendre par coeur, d’autres de souligner, d’autres Ă©couter
 C’est pourquoi il est prĂ©fĂ©rable de varier les supports de rĂ©visions entre les cours Ă©crits et les cours vidĂ©os. 2- Soyez rĂ©gulier et non acharnĂ© dans vos rĂ©visions De plus, il ne sert Ă  rien de faire trop de sĂ©ries de code Ă  la fois car votre cerveau ne saura plus oĂč donner de la tĂȘte. Il vaut mieux en faire quelques unes bien concentrĂ©. N’oubliez pas de prendre des notes sur les notions de cours qui vous semblent difficiles et les erreurs que vous faites lors des tests pour bien les retenir. 3- EntraĂźnez-vous en conditions rĂ©elles avec des codes blancs chronomĂ©trĂ©s Mettez vous dans les conditions rĂ©elles d’examen au plus vite ! En effet vous serez moins dĂ©stabiliser le jour J. Ne perdez pas espoir si vous n’arrivez pas Ă  atteindre les 5 fautes tout de suite. DĂ©couvrez d’ailleurs le top 5 des erreurs les plus frĂ©quentes. Les rĂ©visions du code de la route demandent de l’entraĂźnement. 4- Évitez tout stress inutile renseignez-vous sur le dĂ©roulement de l’examen En ayant connaissance du dĂ©roulement de l’examen, vous passerez votre examen plus serein, moins stressĂ© et vous serez donc en meilleure condition pour rĂ©pondre juste aux questions. Pour obtenir votre code du premier coup, vous devrez rĂ©pondre Ă  40 questions pendant 30 minutes et faire 5 fautes ou moins. Pour chaque question, vous aurez 20 secondes pour rĂ©pondre. Les questions pourront ĂȘtre illustrĂ©es d’une photo ou d’une vidĂ©o visionnable qu’une seule fois. Pour plus de dĂ©tails sur le dĂ©roulement d’une session d’examen du code de la route, consultez notre article comment se passe l’examen code de la route . 5- RĂ©visez stratĂ©giquement identifier vos faiblesses pour mieux travailler dessus ensuite Vous pouvez identifier les thĂšmes du code de la route oĂč vous faites le plus d’erreurs. N’hĂ©sitez pas Ă  relire les cours de code associĂ©s pour comprendre pourquoi vous vous trompez. Vous pouvez Ă©galement identifier les types de questions oĂč vous avez faux rĂ©guliĂšrement. Retrouvez ici un article complet sur les types de questions posĂ©es le jour de l’examen. 6- PrĂ©sentez-vous Ă  l’examen du code de la route au bon moment En auto-Ă©cole c’est votre moniteur qui dĂ©cide quand vous prĂ©sentez Ă  l’examen. Autrement dit, vous ĂȘtes dĂ©pendant de l’auto-Ă©cole qui juge quand vous ĂȘtes prĂȘt Ă  passer l’examen. Avec digiSchool, vous ĂȘtes complĂštement autonome sur le choix de votre date d’examen du code de la route. Si vous souhaitez avoir votre code de la route du premier coup, il est indispensable de vous prĂ©senter Ă  l’examen Ă  partir du moment oĂč vous ferez systĂ©matiquement 5 fautes ou moins aux codes blancs. N’oubliez pas de bien dormir la veille et de bien manger le matin pour aider votre cerveau Ă  mieux se concentrer. Et oui, votre cerveau a besoin de vous pour bien fonctionner 😉 7- Le jour de l’examen comment rĂ©pondre juste Ă  chaque question ? Faites attention Ă  la formulation des questions “Je peux rouler Ă  cette vitesse” ne signifie pas “ je dois rouler Ă  cette vitesse”. Par exemple dans cette situation, je ne dois pas rouler Ă  50 km/h, mais je peux rouler Ă  80, 90 ou 110 km/h. Il y a donc 3 rĂ©ponses justes sur les 4. Vous devrez ĂȘtre attentif Ă©galement au nombre de rĂ©ponses possibles. Il est possible d’avoir 1, 2, ou 3 rĂ©ponses possibles. Pour que votre rĂ©ponse soit comptabilisĂ©e juste et obtenir le point Ă  la question, il faut cocher toutes les rĂ©ponses justes. Il n’y a pas de demi-points. De plus, ne vous prĂ©cipitez pas pour rĂ©pondre Ă  une question, car un dĂ©tail pourrait vous Ă©chapper Pour cela il est important de passer par ces 4 Ă©tapes 1- Observer l’environnement autour de nous 2- Analyser la situation et les options qui se proposent Ă  nous 3- Prendre une dĂ©cision entre les diffĂ©rentes options possibles 4- RĂ©pondre Ă  la question affichĂ©e Notre dernier conseil pour mettre toutes les chances de votre cĂŽtĂ© rĂ©ussir le code du premier coup attendez que la question suivante s’affiche, avant de valider votre rĂ©ponse sur la tĂ©lĂ©commande. On se sait jamais, vous pourriez voir un dĂ©tail cachĂ© au dernier moment. Sur le mĂȘme sujet 17/05/2022 Ă  1519 Code de la route les nouvelles mesures pour Mai 2020 De nouvelles mesures sont entrĂ©es en vigueur en mai 2020 ayant pour but de diminuer la mortalitĂ© sur les routes et rendre le permis de conduire plus accessible pour tous. 17/05/2022 Ă  1156 Zone 30 dĂ©finition, signalisation et rĂ©glementation Depuis 1990, en France, pour renforcer la sĂ©curitĂ© routiĂšre, la zone 30 a fait son apparition dans les agglomĂ©rations. En effet, pour rĂ©duire le nombre d’accidents, le code de la route impose une vitesse maximum de 30 km/h dans ces secteurs dĂ©finis oĂč voitures, poids lourds, bus, vĂ©los, deux-roues et piĂ©tons se rencontrent quotidiennement. 27/06/2022 Ă  1454 Les fautes Ă©liminatoires du permis de conduire Passer son permis de conduire, et notamment l’épreuve pratique, est une source de stress chez les apprentis conducteurs. Pour vous permettre d’apprĂ©hender cet examen plus sereinement, il est avant tout nĂ©cessaire que vous soyez au courant de la façon dont il se dĂ©roule et des erreurs Ă  ne pas commettre. DĂ©couvrez dans cet article, les fautes Ă©liminatoire du permis B, le systĂšme de notation employĂ© par les examinateurs et quelques conseils pour rĂ©ussir.
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je passe mon code demain et je fais 10 fautes